Escreve um blogger chamado think-head:
Fui ao Egipto de carro quando mais ninguém o fazia, porque não havia voos directos para aquele país, e havia preocupações de segurança. No início estava tudo bem – conduzi por aí e fiz algumas visitas turísticas. Mas na zona de Meidum, fui detido por alguns homens armados.
Inspeccionei a pirâmide em Meydoum, despedi-me dos polícias que a guardavam, dei ao chefe deles um suborno de 10 libras egípcias, embora ele tenha dito que não era muito, mas ficou rapidamente para trás. Após 300 metros no posto de controlo no local, os polícias disseram-me para os seguir. Na altura em que pensei que lhes devia ter dado mais, teria evitado problemas.. Pirâmide em Meidum. 11 fotografias deslumbrantes para reivindicar o título de Instagram Snapshot of the Year (Instantâneo do Ano) À esquerda está um ponto de controlo policial ou militar local. Primeiro acompanhamento. À espera no bloqueio da estrada, a saída é-nos bloqueada com espigões. Ia conduzir daqui até Abydos durante a noite, que ficava a 500 km de distância, mas em vez disso chegámos à esquadra da polícia, que se encontrava na estrada na outra direcção. Não me explicaram nada lá, um polícia, ou talvez um militar (não se consegue compreendê-los), que sabia pelo menos duas palavras de inglês, disse enquanto nos afastávamos de carro: “Desculpe, espere”. Por isso esperei durante cerca de uma hora sem qualquer explicação. Estava prestes a telefonar para a embaixada. Depois, alguns veículos com homens armados chegaram à esquadra da polícia e levaram o meu carro num ringue (nos seus jipes) e disseram-me para os seguir. Assim, conduzimos a cerca de 70-80km por hora até à grande povoação mais próxima, embora na direcção em que queríamos ir. Um carro blindado estava a seguir-nos, mas continuava a ficar para trás. Num dos cruzamentos perto da cidade de Qasr Al Basil, a minha escolta deu uma volta repentina, indicou que eu estava livre, e conduziu de volta. Tendo perdido 1,5 horas de tempo, fiquei encantado por finalmente estar livre e ter sido corrido para o meu local de pernoita. No entanto, noutro posto de controlo fui parado, os documentos do meu carro foram retirados e foi-me dito para esperar. Dez minutos mais tarde, voltei a sair sob escolta. A história começou a repetir-se: depois fui escoltado por veículos do exército-polícia, depois eles copiaram os detalhes e deixaram-me conduzir sozinho. Ninguém me explicou nada. Eles não olharam para o meu passaporte. A única coisa que perguntaram foi para onde eu ia. Não adiantava falar de Abydos, que ficava a meio caminho do país, porque ninguém conhecia o local. Por isso disse aos centros regionais mais próximos, como Asyut, Sohag, etc. Tornou-se claro que desta forma estava a ser conduzido na direcção certa, apenas com guardas. Isto foi atribuído de 4 metralhadoras por carro a 4 carros/veículos blindados embalados com metralhadoras. Isto foi pelo menos um consolo para o facto de ter perdido muito tempo na estrada. Nem todos os presidentes têm tal escolta, e homens armados seriam suficientes para tomar conta de um par de países vizinhos. Segunda caravana. Mudança de comboios. A única coisa era que quase em todo o lado tínhamos de esperar por este mesmo comboio, que parecia ter sido montado a partir de todos os postos de controlo próximos, e no carro de chumbo andava necessariamente um homem com grandes estrelas, a quem os outros chamavam “o general”. No entanto, no final da viagem, tornou-se mais fácil. Numa secção bastante longa, os carros de escolta estavam a acelerar a 130, e eu estava a quebrar todas as regras para ir mais depressa para o hotel com eles. Duas vezes no escuro não nos apercebemos que estávamos a ser parados para dar o comboio. A primeira vez que simplesmente passamos, quase atingindo um polícia que nos queria deter. Mas foi organizada uma perseguição atrás de nós, que se tornou o nosso comboio à medida que avançávamos. Noutra altura, corremos sem sermos perseguidos. E no final da estrada, no último troço, perdemos o comboio num garfo da estrada, tomámos outra estrada, que o navegador deu como a mais rápida, acabando por nos perder. Caminhadas nocturnas sob escolta. O carro da frente é bom, indo rápido. Outro bloqueio de estrada. Chegámos ao hotel já por volta das 23h00, tendo substituído cerca de 9 comboios que nos acompanharam durante 30-70 km. Pela manhã visitámos o templo egípcio local, mas na saída de Abydos a situação repetiu-se.. desta vez fomos acompanhados por vários comboios para Dendera, que ficava a cerca de uma hora de distância. Depois de Dendera (não muito longe de Luxor), até à fronteira sul com o Sudão, não havia comboios e voltámos ao Cairo pela estrada ao longo do Mar Vermelho – ninguém estava interessado no nosso carro. Outro comboio já está à nossa espera, inspeccionando o camião em passagem. A última caravana egípcia está a caminho. Fotos e texto – Fonte
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