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Qual é a rota de voo actual para Sochi a partir de Moscovo, São Petersburgo e outras cidades

O V.I. Sevastyanov Air Harbour é o único que recebe voos na região sul devido a restrições. Gostaríamos de partilhar informação actualizada sobre como pode chegar agora a Sochi e que mudanças foram feitas nas rotas de voo.

Itinerário de voo para Sochi a partir de Moscovo

Até há um mês atrás, praticamente todas as transportadoras russas voavam da capital para Adler, e era possível partir várias vezes ao dia. Os aviões sobrevoaram Voronezh e Krasnodar. O avião chegaria ao mar a cerca de 120 km de Sochi, e depois faria uma curva e voaria ao longo da costa até ao aeroporto.

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Voo da companhia aérea Rossiya a partir de 10.02.2022. Foto: flightaware.com

Itinerário de voo para Sochi a partir de Moscovo

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Na nova realidade todos os voos sobre a região sul são temporariamente suspensos, pelo que todas as aeronaves voam através do Cazaquistão e das montanhas do Cáucaso. Sobre o Mar Cáspio, há uma curva de 90 graus.

Qual é a rota de voo actual para Sochi a partir de Moscovo, São Petersburgo e outras cidades, Notícias, É bom saber Foto: flightradar24.com

Devido a este círculo, o voo demora agora muito mais tempo: cerca de quatro horas em vez das duas horas e meia anteriores. O número de voos também diminuiu, mas a partir de Moscovo é insignificante. Por exemplo, a 10 de Março, de acordo com o V. I. Sevastyanov, mais de 20 dirigíveis chegaram de Moscovo.

Itinerário de voo para Sochi a partir de São Petersburgo e outras cidades

Sochi Airport tem sido um dos aeroportos mais movimentados e continua a sê-lo. Os aviões continuam a voar aqui a partir de todas as cidades russas, incluindo São Petersburgo, bem como da Sibéria e dos Urais. No entanto, as suas rotas estão agora ajustadas, e os forros fazem um desvio para contornar a região sul. Por exemplo, a partir da Capital do Norte o tempo de voo aumentou cerca de uma hora, e os passageiros passam cerca de 4 horas no céu.

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Rossiya Airlines voo SU6563 a 10 de Março. Foto: flightradar24.com

As rotas das cidades do sul da Rússia foram agora canceladas, mas os residentes no sul ainda podem chegar a Sochi. Por exemplo, há vários comboios que passam por Krasnodar, e há também um comboio directo de Lastochka. O caminho-de-ferro também pode ser utilizado para chegar a outras cidades do sul, e um serviço de autocarros também está disponível a tempo.

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Pierre Bernier

Ex-soldado da escola militar de Alta Montanha de Chamonix, exercendo a função de treinador e depois responsável pelos cursos de montanha do exército, deixei o exército em 1989 para realizar um sonho de criança de ser socorrista nas altas montanhas. Tendo obtido os diplomas de instrutor nacional de esqui e guia de alta montanha, fui por 20 anos policial de primeiros socorros no High Mountain Gendarmerie Peloton (PGHM) de CHAMONIX Unidade que realiza de 1.000 a 1.200 resgates em montanhas por ano. (Desde uma simples entorse em uma trilha até um resgate extremo em uma grande face do maciço do Monte Branco) Apaixonado pelo DIY, investi durante 4 anos com um dos meus colegas na realização de um novo trenó de salvamento em montanha em colaboração com os nossos colegas da Valdotains, um projeto liderado pela empresa TSL, o 1º fabricante de raquetes de neve de plástico do mundo. . (projeto europeu interreg). Este trenó é atualmente comercializado em todo o mundo. Estou também na origem de iniciativas reconhecidas internacionalmente no domínio da segurança do nosso trabalho. Eu tenho o diploma de rastreador de primeiros socorros de 1º grau Falo Inglês Desde 2010 trabalho como guia de alta montanha e instrutor de esqui em Chamonix. Eu sou autônomo. Esta experiência de 20 anos em salvamento permite-me agora aconselhar os meus clientes, nomeadamente na área da segurança em montanha. Este conselho também pode estar relacionado à gestão de riscos nas empresas. Também organizo seminários sobre salvamento em montanha e gestão de riscos. .
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