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Porque não se deve nadar no Golfo da Finlândia

Substâncias em profundidade

Há já várias décadas que os investigadores russos estudam activamente as profundezas do Golfo da Finlândia. Isto porque os restos dos navios da marinha alemã que foram enviados para as águas do Golfo durante a Segunda Guerra Mundial ainda se encontram preservados no fundo do mar. Acredita-se que estes navios podem ter contido substâncias perigosas, mas foram afundados juntamente com os navios. Os cientistas apenas especulam como estas substâncias irão reagir no futuro às baixas temperaturas e aos sedimentos arenosos.

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Uma secção do Golfo da Finlândia. Foto: pride1979/pixabay.com

Os receios dos investigadores não são infundados. Foi encontrado um navio com substâncias perigosas no fundo do estreito de Skagerrak, que se situa na costa norueguesa. Naturalmente, o nível de poluição na água excedeu todos os limites admissíveis.

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Até hoje, os peritos ainda estão a investigar o perigo químico no local. A propósito, falámos-lhe da bela praia perto de Gelendzhik, onde se pode relaxar no colo da natureza, noutro posto.

Porque não se deve nadar no Golfo da Finlândia, Notícias, Isto é interessante Um molhe no Golfo da Finlândia. Foto: takazart/pixabay.com

Outros perigos

Os cientistas dizem que a poluição química não é o único perigo nas águas do Báltico. A área da baía está cheia de algas que libertam uma substância igualmente perigosa, a neurotoxina. É paralítico, existe na natureza em alguns animais venenosos e também é encontrado no álcool. O aquecimento global está a tornar estas algas mais perigosas, mas os cientistas são capazes de identificar locais onde os níveis de neurotoxinas são mais elevados do que o normal e alertar o público.

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Foto: LuidmilaKot/pixabay.com

As autoridades locais não deixaram de avisar as pessoas sobre os perigos de nadar no Golfo. As autoridades oficiais dizem que é extremamente perigoso engolir a água do Golfo da Finlândia – existe um risco muito elevado de apanhar uma infecção.

Recentemente, notou-se que a baía está significativamente poluída devido à descarga de esgotos. E não são apenas os resíduos da cidade, mas também as substâncias trazidas pelos cursos de água do rio Neva que são enviadas para o corpo de água.

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Pierre Bernier

Ex-soldado da escola militar de Alta Montanha de Chamonix, exercendo a função de treinador e depois responsável pelos cursos de montanha do exército, deixei o exército em 1989 para realizar um sonho de criança de ser socorrista nas altas montanhas. Tendo obtido os diplomas de instrutor nacional de esqui e guia de alta montanha, fui por 20 anos policial de primeiros socorros no High Mountain Gendarmerie Peloton (PGHM) de CHAMONIX Unidade que realiza de 1.000 a 1.200 resgates em montanhas por ano. (Desde uma simples entorse em uma trilha até um resgate extremo em uma grande face do maciço do Monte Branco) Apaixonado pelo DIY, investi durante 4 anos com um dos meus colegas na realização de um novo trenó de salvamento em montanha em colaboração com os nossos colegas da Valdotains, um projeto liderado pela empresa TSL, o 1º fabricante de raquetes de neve de plástico do mundo. . (projeto europeu interreg). Este trenó é atualmente comercializado em todo o mundo. Estou também na origem de iniciativas reconhecidas internacionalmente no domínio da segurança do nosso trabalho. Eu tenho o diploma de rastreador de primeiros socorros de 1º grau Falo Inglês Desde 2010 trabalho como guia de alta montanha e instrutor de esqui em Chamonix. Eu sou autônomo. Esta experiência de 20 anos em salvamento permite-me agora aconselhar os meus clientes, nomeadamente na área da segurança em montanha. Este conselho também pode estar relacionado à gestão de riscos nas empresas. Também organizo seminários sobre salvamento em montanha e gestão de riscos. .
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