Seja qual for o modo de transporte em que entramos, a segurança deve ser recordada em todo o lado. Quando viajamos num carro ou num voo, somos obrigados a apertar o cinto de segurança para nosso próprio bem, mas isto não se aplica a autocarros e tróleis. Aqui estão 7 razões pelas quais os autocarros não precisam de cintos de segurança.
Isto não é necessário
Os autocarros são concebidos para serem tão seguros quanto possível. Por exemplo, são muitas vezes mais pesados do que os carros convencionais, e não viajam tão depressa como os outros veículos. Uma vez que a massa de um corpo físico é proporcional ao seu impulso, mesmo em caso de colisão com um obstáculo, o autocarro raramente é severamente danificado.
Foto: al-grishin/pixabay.com Imagine como é difícil controlar e impor o uso do cinto de segurança quando há 20 ou mais adultos envolvidos, e o condutor não estará claramente à altura. Nem toda a gente se vai afivelar, e alguns vão mesmo precisar da ajuda de outros passageiros. Por esta razão, os desenhadores de veículos encontraram outras formas de proteger as pessoas em acidentes. Porque os autocarros não são concebidos da mesma forma que os outros modos de transporte, os cintos de segurança convencionais não serão tão úteis neles como, por exemplo, num automóvel convencional. Num acidente, a sua presença pode potencialmente fazer mais mal do que bem. A propósito, cobrimos como suportar longas viagens de autocarro num outro posto. Áustria criou uma ponte de guarda-chuva dobrável: como funciona Foto: 4634656/pixabay.com No interior, os autocarros são concebidos de modo a que os bancos estejam bem ‘embalados’ e cobertos com almofadas de absorção de energia. Isto minimiza o seu movimento após o impacto, uma vez que as pessoas são colocadas dentro delas como ovos numa caixa de papelão. É claro que nem todos os autocarros estão equipados com tal tecnologia, mas apenas novos modelos. Muito poucos autocarros alguma vez viajaram nas principais auto-estradas; a maioria está restrita às rotas locais onde existe um limite de velocidade significativo. Nestes casos, as colisões tendem a ser menos destrutivas do que nas estradas de alta velocidade. Os autocarros que percorrem longas distâncias em percursos de longa distância têm características de protecção dos passageiros diferentes das descritas acima. Se ocorrer um acidente, a falta de cintos de segurança facilita a evacuação dos passageiros, incluindo quando os serviços de emergência chegam ao local. Por vezes, num veículo tão grande como um autocarro, chegar a uma pessoa após um acidente é bastante difícil. Se a pessoa também estiver amarrada, há muito trabalho secundário para os socorristas. Foto: balticmedia/pixabay.com Estudos mostram que os autocarros são surpreendentemente seguros devido ao seu tamanho e características de design. Os autocarros escolares são também mais seguros para as crianças, uma vez que são menos susceptíveis de se envolverem em acidentes do que os carros conduzidos pelos pais até à escola. Sugerimos também que se descubra quais os autocarros soviéticos que se tornaram lendas do seu tempo.
É difícil assegurar o controlo
Foto: Johnnys_pic/pixabay.com Os cintos de segurança funcionam de forma diferente
Métodos de segurança alternativos
Foto: marsjo/pixabay.com Movimentos a nível local
Foto: dominickvietor/pixabay.com Ainda melhor sem correias
Os autocarros são mais seguros do que outros veículos
Foto: LuidmilaKot/pixabay.com Partilhar isto:
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