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15 fotos poderosas de como é a vida nas favelas de Jacarta, perto dos caminhos-de-ferro

Um homem regressa do trabalho segurando a sua jovem filha nos seus braços

A sua família, como muitas outras, vive em estruturas perto da linha ferroviária activa, por isso ele também está sentado entre os carris da fotografia.

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Uma jovem mulher que ganha a vida a recolher o plástico e a prepará-lo para a reciclagem

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Fotografias mágicas tiradas dentro de um violoncelo e outros instrumentos musicais

Muitos habitantes das favelas de Jacarta fazem este “comércio”.

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Os habitantes podem sentar-se calmamente nos carris do caminho-de-ferro, mesmo quando um comboio passa por eles

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Uma menina depois de um tratamento de água

Não existem instalações nas favelas e as pessoas utilizam água para a lavagem, que retiram de um pequeno poço junto aos carris do caminho-de-ferro.

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Crianças a divertirem-se com o fogo mesmo nas pistas em funcionamento

A via férrea, por onde passam periodicamente os comboios, também serve de parque infantil.

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Cabanas onde as pessoas vivem

Algumas pessoas constroem-nas elas próprias, outras alugam-nas. O custo aproximado de um mês de renda para tal alojamento é de 20 euros.

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Cinco pessoas vivem nesta pequena sala

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Os comboios passam a cada 10-20 minutos ao longo das pistas junto ao local onde os homens se instalaram para jogar xadrez

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As pessoas encontram material para a construção e reparação de barracos num aterro sanitário próximo

É tomado qualquer coisa que possa ser útil no lar. Além disso, os materiais recicláveis que podem ser vendidos são recolhidos no aterro sanitário.

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Uma mesquita num bairro de lata que os muçulmanos locais visitam

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Os incêndios são acesos em becos de favelas após o pôr-do-sol

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Este pequeno quarto é a casa inteira

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Corda de menina saltando sobre cascalho solto mesmo ao lado de pistas activas

Não há outro lugar para as crianças brincarem nas favelas de Jacarta.

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Locais que descansam sobre os trilhos

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Alguns fotógrafos conseguem mostrar no seu trabalho mais do que apenas belos retratos. Anteriormente, mostrámos imagens emocionais de vietnamitas que parecem mostrar a sua alma.

Uma família observa um comboio a passar por eles

E os passageiros do comboio olham pelas janelas para os habitantes das favelas.

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Algumas grandes cidades em diferentes países estão a ficar maiores a cada ano. Novos arranha-céus estão a ser construídos aqui e ali. Embora viver em megacidades tenha as suas vantagens, também tem as suas desvantagens. Anteriormente, mostrámos-lhe fotografias do “inferno urbano” que os utilizadores da Internet de diferentes países partilhavam na mesma comunidade. E estas imagens parecem uma anti-utopia.

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Pierre Bernier

Ex-soldado da escola militar de Alta Montanha de Chamonix, exercendo a função de treinador e depois responsável pelos cursos de montanha do exército, deixei o exército em 1989 para realizar um sonho de criança de ser socorrista nas altas montanhas. Tendo obtido os diplomas de instrutor nacional de esqui e guia de alta montanha, fui por 20 anos policial de primeiros socorros no High Mountain Gendarmerie Peloton (PGHM) de CHAMONIX Unidade que realiza de 1.000 a 1.200 resgates em montanhas por ano. (Desde uma simples entorse em uma trilha até um resgate extremo em uma grande face do maciço do Monte Branco) Apaixonado pelo DIY, investi durante 4 anos com um dos meus colegas na realização de um novo trenó de salvamento em montanha em colaboração com os nossos colegas da Valdotains, um projeto liderado pela empresa TSL, o 1º fabricante de raquetes de neve de plástico do mundo. . (projeto europeu interreg). Este trenó é atualmente comercializado em todo o mundo. Estou também na origem de iniciativas reconhecidas internacionalmente no domínio da segurança do nosso trabalho. Eu tenho o diploma de rastreador de primeiros socorros de 1º grau Falo Inglês Desde 2010 trabalho como guia de alta montanha e instrutor de esqui em Chamonix. Eu sou autônomo. Esta experiência de 20 anos em salvamento permite-me agora aconselhar os meus clientes, nomeadamente na área da segurança em montanha. Este conselho também pode estar relacionado à gestão de riscos nas empresas. Também organizo seminários sobre salvamento em montanha e gestão de riscos. .
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